عیب یابی خطای سیم پیچ در ترانسفورمر های قدرت بر اساس آنالیز سیگنال جریان

thesis
abstract

خطاهای اتصال کوتاه حلقه¬های سیم¬پیچی، مهم¬ترین عامل نقص ترانسفورمرهای قدرت هستند که در صورت عدم شناسایی در مراحل اولیه، با گسترش در سیم¬پیچی، در نهایت به خطای اتصال کوتاه سیم¬پیچ¬های ترانسفورمر و امکان فروپاشی شبکه قدرت متصل به آن، منجر می¬گردند. این مطالعه با توسعه مدل ساده و کارآمد الکترومغناطیسی، بر مبنای پرمیانس و مشتمل بر مدار معادل الکتریکی و مغناطیسی برای ترانسفورمر با خطای اتصال کوتاه داخلی و پیاده¬سازی یک مجموعه تست عملی که شامل ترانسفورمر و مبدل¬های مناسب برای پایش ترانسفورمر، می¬پردازد. با استناد به الگوی رفتاری ترانسفورمر حامل خطا، این تحقیق روش بهبود یافته¬ای برای پایش وضعیت ترانسفورمرهای قدرت جهت تشخیص خطای حلقه سیم¬پیچ که از پردازش سیگنال¬های جریانی ترانسفورمر بهره می¬گیرد، ارائه می¬دهد. پایش جریان¬های ترمینالی، اساس روش جدید تشخیص خطای مبتنی بر پایش سیگنال¬های جریانی ترانسفورمر و ترسیم لیساژو جریان¬ها در فضای سه بعدی را تشکیل می¬دهد که حساسیت این روش در شناسایی خطاهایی به کوچکی چند دور بر روی سیم-پیچی¬های ترانسفورمر از طریق انجام شبیه¬سازی¬ و اندازه¬گیری¬های عملی اثبات و اعتبارسنجی می¬شود. غلبه بر محدویت¬های روش-های متعارف حفاظتی و پایشی ترانسفورمرهای قدرت در شناسایی خطاهای اتصال کوتاه کوچک، غیرمخرب بودن و عدم تحمیل ضرورت اکتساب داده¬های اضافی و نیازمندی¬های پیچیده نرم¬افزاری و سخت¬افزاری به سیستم تشخیص خطا، از عمده¬ترین مزایای این روش محسوب می¬شود که بهره¬برداری آسان از آن را تضمین می¬نماید. در راستای اعتبار سنجی، نتایج عملی و نتایج حاصل از شبیه سازی با هم مقایسه می¬شوند.

similar resources

عیب یابی بلبرینگ توسط آنالیز سیگنال های ارتعاشی

طی دهة گذشته، پژوهش‌های گسترده‌ای در زمینة تشخیص عیوب انجام شده است. پژوهشگران در رشته‌هایی چون پزشکی، مهندسی، علوم تجربی، تجارت و اقتصاد، روش‌های متنوعی را برای تشخیص عیب (خرابی) یا شرایط غیرعادی، شناسایی دقیق یا جداسازی اجزای معیوب و تصمیم‌گیری دربارة اثر بالقوه اجزای خراب یا در حال خرابی ایجاد کرده‌اند. استفاده از روش‌های نوین نگهداری و تعمیرات نظیر برنامه‌های پایش وضعیت با روش آنالیز ارتعاش...

full text

عیب یابی بلبرینگ توسط آنالیز سیگنال های ارتعاشی

طی دهة گذشته، پژوهش های گسترده ای در زمینة تشخیص عیوب انجام شده است. پژوهشگران در رشته­هایی چون پزشکی، مهندسی، علوم تجربی، تجارت و اقتصاد، روش های متنوعی را برای تشخیص عیب (خرابی) یا شرایط غیرعادی، شناسایی دقیق یا جداسازی اجزای معیوب و تصمیم­گیری دربارة اثر بالقوه اجزای خراب یا در حال خرابی ایجاد کرده­اند. استفاده از روش های نوین نگهداری و تعمیرات نظیر برنامه­های پایش وضعیت با روش آنالیز ارتعاش...

full text

عیب یابی سیم پیچ های استاتور در ژنراتورهای سنکرون

چکیده ژنراتورهای سنکرون قلب تپنده سیستم های قدرت می باشند ولی در زمینه پایش وضعیت این ماشین ها مطالعات کمی صورت گرفته است. سهم عمده خطاهای ماشین های الکتریکی مربوط به سیم پیچ های استاتور می باشد و خطای اتصال حلقه جزء حساس ترین و نامحسوس ترین این خطاها می باشد. این خطا بایستی در مراحل اولیه شناسایی گردد و از گسترش آن جلوگیری شود تا به حادثه فاجعه بار نیانجامد. با توجه به اهمیت شاخص ها در پایش و...

15 صفحه اول

بررسی تغییر شکل (مکانیکی) سیم پیچ در پارامترهای ترانسفورماتور قدرت

ترانسفورماتورهای قدرت به فراوانی در شبکه های برق برای انتقال و توزیع انرژی الکتریکی به مسافت های طولانی مورد استفاده قرار می گیرد. قابلیت اطمینان ترانسفورماتورهای قدرت در این میان نقشی اساسی در تغذیه مطمئن انرژی ایفا می کند. بنابراین، شناسایی هر چه سریع تر عیب های رخ داده در داخل ترانسفورماتورهای قدرت ضروری به نظر می رسد. یکی از چنین عیب هایی که به سختی قابل تشخیص است، تغییرات مکانیکی (به شکل...

full text

تشخیص عیب یاتاقان های غلتشی با استفاده از سیگنال های ارتعاشی بر اساس تحلیل طیف تکین و شبکه عصبی مصنوعی

در کاربردهای صنعتی، پایش وضعیت و عیب‌یابی بیرینگ­ها از اهمیت زیادی برخوردار است. تحلیل ارتعاشی، انتشار صدا، دمانگاری و تحلیل روانکار از جمله روش­های تشخیصی جهت شناسایی عیوب بیرینگ­ها می­باشند. یکی از قابل اطمینان­ترین روش‌ها جهت عیب­یابی تجهیزات دوار، مطالعه بر روی سیگنال ارتعاشی می­باشد. تاکنون روش­های مختلفی جهت عیب­یابی بیرینگ­های غلتشی توسط سیگنال­های ارتعاشی در حوزه زمان ارائه شده است. بیش...

full text

بررسی تجربی ضریب انتقال حرارت بطریقه جابجایی در جریان آرام تکفاز با استفاده از سیم پیچ

در مقاله حاضر مطالعات آزمایشی روی افت فشار ایزوترمال و ضریب انتقال حرارت جابجایی روغن برای جریان آرام در لوله صاف و هفت لوله با سیم پیچ داخلی با قطر و گامهای مختلف انجام شده است . دستگاهی که در این بررسی مورد استفاده قرار گرفته است ، در واقع یک سیکل روغن مجهز به کلیه وسائل اندازه گیری مورد نیاز می باشد. گرم کن(هیتر)این سیستم یک تبادل گر حرارتی دو لوله ای با جریان مخالف می باشدکه در لوله داخلی ر...

full text

My Resources

Save resource for easier access later

Save to my library Already added to my library

{@ msg_add @}


document type: thesis

وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی اصفهان - دانشکده برق و کامپیوتر

Hosted on Doprax cloud platform doprax.com

copyright © 2015-2023